Сайт ВКТУ им. Д. Серикбаева
  • Размер шрифта
    16px
    Цвета сайта
    Изображения

ФОРМИРОВАНИЕ РАЗВОЗОЧНЫХ МАРШРУТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АЛГОРИТМОВ КЛАСТЕРИЗАЦИИ

Авторы

Имя Аффилированность
Владимир Вдовин -
Асия Машекенова -
Аяулым Дуйсен -
Suresh Alapati -

Загрузки

Опубликован:

2026-02-27

Язык статьи:

Казахский

Просмотры:

65

Скачивания:

20

Ключевые слова:

кластеризация, развозочные маршруты, алгоритм k-means, алгоритм DBSCAN, зона транспортного обслуживания, «метод ветвей и границ»

Аннотация

Кластеризация представляет собой процесс предварительного объединения точек доставки в группы (кластеры), путём группировки точек по определённым признакам, основываясь на их характеристиках. В результате, маршрут планируется не по всей совокупности точек, а отдельно внутри каждого кластера, что существенно снижает сложность задачи. Целью исследования является определение оптимального метода кластеризации объектов доставки и разработка с его помощью развозочных маршрутов при обслуживании торговой сети города.

В данной статье рассмотрена работа алгоритмов DBSCAN и k-means. Сравнительный анализ показал, что DBSCAN не обеспечивает устойчивого результата при высокой плотности точек, тогда как метод k-means формирует четкие кластеры. Оптимальное количество кластеров определено методами «локтя» и «силуэта». Реализация алгоритмов на языке программирования Python и последующее использование «метода ветвей и границ» позволят сократить пробег автомобилей на маршрутах и снизить транспортные расходы на доставку готовой продукции.

Вдовин , В., Машекенова , А., Дуйсен , А., & Alapati , S. (2026). ФОРМИРОВАНИЕ РАЗВОЗОЧНЫХ МАРШРУТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АЛГОРИТМОВ КЛАСТЕРИЗАЦИИ . EKTU Journal of Engineering Sciences, 1(1), 17–29. извлечено от https://journals.ektu.kz/jes/article/view/1610