ФОРМИРОВАНИЕ РАЗВОЗОЧНЫХ МАРШРУТОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АЛГОРИТМОВ КЛАСТЕРИЗАЦИИ
Загрузки
Опубликован:
2026-02-27Выпуск:
Том 1 № 1 (2026): JES_1_2026Раздел:
СтатьиЯзык статьи:
КазахскийПросмотры:
65Скачивания:
20Ключевые слова:
кластеризация, развозочные маршруты, алгоритм k-means, алгоритм DBSCAN, зона транспортного обслуживания, «метод ветвей и границ»Аннотация
Кластеризация представляет собой процесс предварительного объединения точек доставки в группы (кластеры), путём группировки точек по определённым признакам, основываясь на их характеристиках. В результате, маршрут планируется не по всей совокупности точек, а отдельно внутри каждого кластера, что существенно снижает сложность задачи. Целью исследования является определение оптимального метода кластеризации объектов доставки и разработка с его помощью развозочных маршрутов при обслуживании торговой сети города.
В данной статье рассмотрена работа алгоритмов DBSCAN и k-means. Сравнительный анализ показал, что DBSCAN не обеспечивает устойчивого результата при высокой плотности точек, тогда как метод k-means формирует четкие кластеры. Оптимальное количество кластеров определено методами «локтя» и «силуэта». Реализация алгоритмов на языке программирования Python и последующее использование «метода ветвей и границ» позволят сократить пробег автомобилей на маршрутах и снизить транспортные расходы на доставку готовой продукции.
Лицензия

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.